Kawasaki Ninja 2014
Tuning mesin adalah penyesuaian, modifikasi mesin pembakaran internal atau modifikasi ke unit kontrol, atau dikenal sebagai ECU nya (Kontrol Mesin Unit). Hal ini dilakukan untuk menghasilkan kinerja yang optimal, untuk meningkatkan output mesin power, ekonomi, atau daya tahan. Tujuan ini dapat saling eksklusif, dan mesin dapat detuned sehubungan dengan keluaran (pekerjaan) dalam pertukaran untuk ekonomi yang lebih baik atau mesin hidup lagi karena berkurang stres pada komponen mesin.Ini memiliki sejarah panjang, hampir selama pengembangan mobil pada umumnya, berasal dengan pengembangan mobil balap awal, dan kemudian, dengan gerakan hot-rod pasca-perang. Tuning dapat menggambarkan berbagai penyesuaian dan modifikasi, dari penyesuaian rutin karburator dan pengapian sistem untuk overhaul mesin yang signifikan. Di ujung lain dari skala, tuning kinerja mesin dapat melibatkan meninjau beberapa keputusan desain yang diambil pada tahap awal cukup dalam pengembangan mesin.
Mengatur kecepatan idle, campuran bahan bakar / udara, keseimbangan karburator, busi dan kesenjangan titik distributor, dan waktu pengapian yang item perawatan berkala untuk semua mesin yang lebih tua dan langkah-langkah terakhir tapi penting dalam mendirikan mesin balap. Pada mesin modern, dilengkapi dengan pengapian elektronik dan injeksi bahan bakar, beberapa atau semua tugas-tugas ini otomatis, meskipun mereka masih memerlukan kalibrasi berkala.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar